Avec l'achat de la moto, le vendeur m'a “offert” un pare-brise car les attaches de pare-brise étaient présentes mais pas la dite protection.

Ce pare-brise me servirait uniquement en période hivernale ou pour de longs trajets.

Lors du 1er retour à la maison, les turbulences provoquées par le pare-brise étaient assez ignobles dans le casque. J'ai donc décidé de le retirer, le nettoyer et voir si je pouvais le remettre plus haut.

Mieux que des mots, quelques photos

Avant

Pendant, nettoyage par électrolyse pour retirer le maximum de rouille puis Belgom alu et Belgom chrome pour la finition.

Après

Après remise en place du pare-brise au maximum vers le haut… aucun changement, beaucoup de vibrations dans le casque. Ce phénomène serait dû à des flux d'air venant du dessous le pare-brise, donc il faudrait des déflecteurs latéraux de part et d'autres de la fourches.

Donc, enlèvement définitif avant modification ou création d'un système complet de protection.

Le cahier des charges pour un système complet de protection avant :

• Protection du corps du bonhomme,
• Déflecteurs latéraux,
• Protection des mains du bonhomme,
• Rehausseur (à voir).

Le pare-brise étant utilisé essentiellement en hiver, le système pourrait être intégré (pièce unique pour tous les éléments du cahier des charges).