===== Préambule ===== Avec l'achat de la moto, le vendeur m'a "offert" un pare-brise car les attaches de pare-brise étaient présentes mais pas la dite protection. Ce pare-brise me servirait uniquement en période hivernale ou pour de longs trajets. Lors du 1er retour à la maison, les turbulences provoquées par le pare-brise étaient assez ignobles dans le casque. J'ai donc décidé de le retirer, le nettoyer et voir si je pouvais le remettre plus haut. ===== Nettoyage ===== -->Mieux que des mots, quelques photos# Avant\\ {{https://c3.staticflickr.com/6/5603/30999587306_49852ee19d_k.jpg}} {{https://c6.staticflickr.com/6/5329/31035397325_cbe24f0a40_k.jpg}} Pendant, nettoyage par électrolyse pour retirer le maximum de rouille puis Belgom alu et Belgom chrome pour la finition.\\ {{https://c1.staticflickr.com/6/5824/31000113336_a461be45b0_k.jpg}} {{https://c6.staticflickr.com/6/5711/31035437085_0b97d8b805_k.jpg}} Après\\ {{https://c6.staticflickr.com/6/5331/31035629005_a35657db05_k.jpg}} {{https://c3.staticflickr.com/6/5766/30893182482_cbd705e741_k.jpg}} <-- \\ ===== Remontage ===== Après remise en place du pare-brise au maximum vers le haut... aucun changement, beaucoup de vibrations dans le casque. Ce phénomène serait dû à des flux d'air venant du dessous le pare-brise, donc il faudrait des déflecteurs latéraux de part et d'autres de la fourches. Donc, enlèvement définitif avant modification ou création d'un système complet de protection.\\ ==== Cahier des charges ==== Le cahier des charges pour un système complet de protection avant : * Protection du corps du bonhomme, * Déflecteurs latéraux, * Protection des mains du bonhomme, * Rehausseur (à voir). Le pare-brise étant utilisé essentiellement en hiver, le système pourrait être intégré (pièce unique pour tous les éléments du cahier des charges).